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学 术 报 告---电动汽车大限制友好接入电网的机遇与挑战讲演题目：电动汽车大限制友好接入电网的机遇与挑战
讲演时分：2019年12月6日上昼9:00。
讲演场地：学术讲演二厅（藏书楼一楼） av 女同
主持单元：广东石油化工学院、茂名市自动化学会
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众人简介：蹇林旎（JIAN LINNI），先后于华中科技大学、中国科学院电工接头所、香港大学获取工学双学士、工学硕士和形而上学博士（PhD）学位。现任南边科技大学电子与电气工程系接头员/副诠释注解（Tenured /毕生）、博士生导师、深圳市电力直驱期间要点执行室主任、好意思国电气电子工程师学会高级会员、中国电源学会高级会员、广东省本科高校电气类专科造就带领委员会委员兼书记长。曾获广东省凸起后生基金资助、入选广东省高等院校优秀后生磨真金不怕火培养筹画、广东省科技改进后生拔尖东谈主才、深圳市孔雀筹画国外高等次引进东谈主才、深圳南山领航东谈主才；主抓国度当然科学基金名目3项（其中两项被评为优秀结题名目），广东省当然科学基金名目1项；参与中国工程院首要计策接头名目1项、科技部国度科技撑抓筹画名目1项；发表论文70余篇，其中SCI收录论文48篇，EI收录论文65篇，累计被援用2143次，H-Index=22；出书汉文专著2部、英晓示章2篇；苦求专利35项，其中PCT国际专利2项，中国发明专利20项，已获授权专利30项。主要接头方针包括：1）电磁能量转化新装配、新期间；2）电动汽车与电网能量交互；3）新动力产业政策。
黑丝av讲演摘记：本讲演将系统先容未回电动汽车大限制接入电网充电给电网安全庄重开动带来的风险和挑战偏执应付策略。通过挖掘电动汽车算作移动散播式储能系统的潜能，建造电动汽车与智能电网电能双向退换期间，将对平抑电网负荷波动产生积极影响，从而擢升电网顽抗风险的智力。讲座将先容两种主流的车网能量交互形态，以及咱们在系统建模分析和优化退换算法方面的最新接头证据。
迎接自动化学院、电信学院、计较机学院、机电学院、材料学院、理学院等其他感兴味的师生插足！
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